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卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)閘門工作原理可以簡(jiǎn)單的概括為利用卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪通過(guò)鋼絲繩來(lái)啟閉閘門，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、啟閉速度快、吊起高度高等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，主要用于啟閉大中型鑄鐵閘門和鋼制閘門，是水利啟閉機(jī)設(shè)備中重要的組成設(shè)備之一，下面從其結(jié)構(gòu)組件及工作原理兩個(gè)方面為大家詳細(xì)說(shuō)明。

一、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī) 閘門工作原理

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的工作原理非常簡(jiǎn)單，就是以電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，經(jīng)過(guò)減速器的減速后，在經(jīng)過(guò)輸出軸上的開(kāi)式小齒輪-大齒輪-傳動(dòng)軸-聯(lián)軸器將動(dòng)力傳輸?shù)酵S的卷筒上，然后通過(guò)卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)收放卷筒上的鋼絲繩，從而帶動(dòng)閘門的升降，實(shí)現(xiàn)閘門的開(kāi)啟或關(guān)閉。雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通過(guò)聯(lián)接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)聯(lián)接在一起，進(jìn)行同步作業(yè)，可做成單邊驅(qū)動(dòng)或兩頭驅(qū)動(dòng)。另外，通常在機(jī)架上設(shè)有閘門啟升高度指示器，通過(guò)指示器讀數(shù)，可以知道閘門啟閉高度，需要注意的是啟落閘門前，應(yīng)將高度指示器指針調(diào)整到合適位置。為防止啟閉機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，在卷筒一端軸承下裝有荷載限制器，當(dāng)啟閉荷載達(dá)到額定荷載的百分之110時(shí)，荷載限制器發(fā)出報(bào)警，并自動(dòng)切斷主回路電源，制動(dòng)器抱閘，卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)停止工作。

二、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)閘門 結(jié)構(gòu)組件

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)（通常為三相交流電）、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、交油制動(dòng)器、減速器、開(kāi)式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成。

1、電動(dòng)機(jī)：電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)型號(hào)Y132M-6、Y160M-6、Y132M1-6、Y160L-6等，常見(jiàn)功率在4KW到35KW之間，其他的廠家可定制生產(chǎn)！

2、卷筒直徑：卷筒直徑通常在250-900mm；

3、鋼絲繩：鋼絲繩通常采用6W(19)-12-155到6W(19)-32.5-155特-光-右交之間，鋼絲繩應(yīng)符臺(tái)GB/T8918的有關(guān)規(guī)定，同時(shí)鋼絲繩出廠、運(yùn)輸、 存放時(shí)應(yīng)卷成盤形，表面涂油、兩端扎緊并帶有標(biāo)簽（標(biāo)簽需注明訂貨號(hào)及規(guī)格），無(wú)標(biāo)注的鋼絲繩不得使用，鋼絲繩禁止接長(zhǎng)使用；

4、減速器：減速器的速比通常在40.17到50.94之間；

5、制動(dòng)器：制動(dòng)器力矩160N - m到500N - m之間；

6、滑輪倍率：2到6之間，鑄鐵滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352中的ZG230-450，繩槽兩側(cè)加工后的壁厚不得小于設(shè)計(jì)尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm；當(dāng)滑輪直徑大于600mm時(shí)，宜采用鋼板軋制成型的焊接結(jié)構(gòu)；鑄造滑輪的軸孔內(nèi)不應(yīng)焊補(bǔ)，加工后的軸孔表面允許面積不超過(guò)25mm，深度不超過(guò)1mm的缺陷，缺陷數(shù)量不超過(guò)3個(gè)，且任何相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，缺陷邊緣應(yīng)磨鈍。繩槽表面或端面的單個(gè)缺陷面積在清除到露出良好金屬后不大于100mm，深度不超過(guò)該處名義上壁厚的百分之10，同一個(gè)加工面上不多于2處可焊補(bǔ)，焊補(bǔ)后不應(yīng)進(jìn)行熱處理，但應(yīng)磨光，滑輪若缺陷超過(guò)以上規(guī)定,應(yīng)報(bào)廢，滑輪上有裂紋時(shí)，不應(yīng)焊補(bǔ)，應(yīng)報(bào)廢，裝配好的滑輪應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)；

7、開(kāi)式齒輪速比：4.85到5.06之間；

8、啟閉機(jī)機(jī)架：主要用于安裝起升機(jī)構(gòu)的各器件（比如軸承座、電動(dòng)機(jī)座、減速器座、制動(dòng)器座等），并將荷載傳交給基礎(chǔ)，保障啟閉機(jī)正常運(yùn)行。啟閉機(jī)的機(jī)架普通均做成群體式結(jié)構(gòu)，小容積啟閉機(jī)的機(jī)架梁多用型鋼，大中容積的機(jī)架剛用燒焊工字梁或箱形梁，機(jī)架的技工應(yīng)按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)加工，各加工面之間相對(duì)高度誤差應(yīng)不大于1.0mm，翼板和腹板焊接后的允許偏差應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，同時(shí)焊后硬座消除應(yīng)力處理，可采用退火、振動(dòng)時(shí)效等方法，另外振動(dòng)時(shí)效工藝參數(shù)選擇和評(píng)價(jià)應(yīng)符合JB/T10375和JB/T5926的規(guī)定。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)一般是一扇閘門用臺(tái)啟閉設(shè)備，多應(yīng)用于各類大型給排水、水利水電工程中調(diào)控各類大、中型鑄鐵閘門 及鋼制閘門的升降達(dá)，設(shè)備在高出閘門槽頂部的閘墩上，閘口運(yùn)轉(zhuǎn)有三個(gè)方位:上限方位、檢修方位、下限方位閘口抵達(dá)此三個(gè)方位時(shí)主動(dòng)停機(jī)。為了進(jìn)步可靠性經(jīng)過(guò)閘口開(kāi)度測(cè)控設(shè)備和主令操控器互為備用，完成閘口運(yùn)轉(zhuǎn)方位的操控。閘口提升或下降時(shí)，先接通上升或下降接觸器，然后經(jīng)延時(shí)順次接通相應(yīng)的接觸器，將起動(dòng)電阻逐級(jí)切除，使閘口安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。